目前，全新奥迪Q5L已进入预售阶段，4款车型预售价区间为31.30-38.50万元，具体上市时间或就在近日。
作为换代车型，全新Q5L基于奥迪全新PPC豪华平台打造，这套新平台不仅能涵盖轿车、SUV等多种车型开发，还跳脱了传统燃油平台，融入了更多电动化、智能化技术，在奥迪整个技术体系也是重要革新。
产品端来看，全新奥迪Q5L用了最新设计语言，前脸更扁平化，“大嘴”格栅占比也更大。并且，新车外观融入了更大面积黑化，外观车色、轮毂样式也全面升级。如曼达洛银、青城绿、卡其棕，均为全新配色；还有轮胎规格，新车也根据配置不同，至高可提供21英寸轮圈。
尺寸的话，全新Q5L长宽高分别为4842*1900*1660mm，轴距为2945mm。较上一代Q5L相比，全新Q5L车长、车宽均有增加，轴距也增加了38mm。
另外，在车尾高位刹车灯位置，全新Q5L还留有一处彩蛋，即通过个性化数字灯光签名，可在该位置呈现“quattro”标识。契合全新灯组造型与发光logo，新车整体科技感是有明显提升。
内饰方面，全新Q5L延续了奥迪新一代三屏座舱，分别为11.9英寸全液晶仪表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾屏，座舱设计与全新A5L如出一辙，仅在细节上有一定区别。配色方面，新车提供黑色、米色、棕色、赤陶红四款内饰颜色可选，个人会更喜欢米内与实拍图同款赤陶红，新鲜感更足之余，豪华感也有所提升。
此外，从全新Q5L配置来看，提升点也可圈可点。过去需要选装的L2级辅助驾驶系统，今已全系标配，还能选装华为辅助驾驶系统。选装华为辅助驾驶后，你将得到有2颗激光雷达，并具备高速领航辅助、遥控泊车、记忆泊车等高阶功能，这在传统油车阵营并不多见。
至于智能座舱，全新Q5L虽有升级，但实际体验来看，其卖点并不高，如屏幕黑边较大、分辨率不高，语音交互和车机功能也无法与同价位国产新能源相比。
但全新Q5L座椅配置还不错，次低配开始就配有前排座椅电动调节、加热、通风、按摩功能，且全系车型主副驾均配有腿托+腰部支撑调节，这部分配置足以对新宝马X3给予重创。
包括后排空间，现款Q5L本就是可圈可点的水平，如今的全新Q5L轴距还进一步增加，腿部空间大可不必担心。但碍于四驱系统传动轴的布局，全新Q5L中间地台仍有鼓包，这对满载工况并不友好。
最后，再来看看新车行驶系统。全新Q5L依然采用前后五连杆悬架+Quattro适时四驱，不同的是，新车这次提供了空气悬架选装，契合奥迪出色的底盘调校功底，新车驾乘品质上限无疑更高。
再就是动力，全新Q5L已全面换装EA888 Evo5.2.0TFSI发动机，根据车型不同分为150kW、200kW两个版本，均匹配7速湿式双离合变速箱。动力反馈来看，低功版最大动力输出204Ps/340N·m，0-100km/h加速时间为7.1s。高功版最大动力输出272Ps/400N·m，0-100km/h加速时间为5.8s。相较于老款Q5L，全新Q5L动力提升足够明显；包括5代EA888发动机的技术迭代，也是老款服役多年的3代EA888无法企及的。
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