外观方面，新车整体外观与现款车型高度保持一致，前脸两侧回旋镖造型大灯组继续配有，点亮后，辨识度高。车身侧面，溜背式尾部设计、隐藏式门把手，搭配5辐黑化低风阻轮毂，尽显运动之美。尾部，两侧黑化的回旋镖造型尾灯组，与前大灯组相呼应，点亮后，十分吸睛。
内饰方面，新车采用环抱式内饰设计，中控台采用带有拆卸功能的全液晶仪表盘，搭配超大尺寸悬浮式中控屏的设计布局。此外，在延续拂晓紫、晨雾灰、夜幕灰三款内饰色调的基础上，全面升级座舱质感。座舱内部采用大面积软质包覆，其中顶棚与手机置物台更选用仿麂皮材质，触感细腻柔和，高级感扑面而来。配置方面，搭载8155芯片，配有智能座舱搭载天玑AIOS 6.0系统，采用全新驭光UI设计，带来更具生命感与治愈感的交互体验。
智能方面是最大的变化，其中Ultra SE版配有双图灵AI芯片，有效算力1500 TOPS，搭载小鹏第二代VLA(视觉-语言-动作)物理世界模型，面向L4级架构开发。支持全场景智驾，官方描述为“丝滑、全场景可开”。而Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力750 TOPS，当前使用第一代VLA。并计划于2026年第三季度通过OTA推送第二代VLA的蒸馏版，保留核心能力但运行效率有所取舍。此外，全系车型覆盖全场景NGP、人机共驾、智能泊车、车位到车位及循轨倒车等5项高频功能。此外，Max版首搭冰雪工况下的AES紧急转向避让功能。
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