车企动态 | OEM Trend
财联社：5月24日，特斯拉中国将FSD正式更名为“特斯拉辅助驾驶”，页面彻底剔除FSD标识与自动驾驶相关字样，产品售价保持6.4万元未有变动。受国内相关法规约束，国内L2级驾驶辅助系统不得使用全自动、自动驾驶等易误导表述，车企纷纷调整命名口径。官方此次更名明确该系统属于L2级辅助驾驶范畴，行驶过程中驾驶员必须全程监控，不可脱手。此前，特斯拉曾对其辅助驾驶功能命名为“FSD”、“FSD智能辅助驾驶”、“智能辅助驾驶”等。
财联社：5月24日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，汽车行业已经从单点竞争迈入体系竞争阶段。品牌作为体系竞争的重要一环，价值影响力持续凸显。李斌判断，新能源汽车行业“正在从品牌的混沌期进入品牌的澄清期”。
IT之家：5月24日，小鹏副总裁“托马斯电火车“在微博表示：“小鹏可能是唯一一个欢迎特斯拉FSD入华的车企，背后的道理，大家或许都懂”。
IT之家：5月24日消息，广汽集团董事长冯兴亚近日发布视频，谈及了广汽集团这两年大刀阔斧改革的深层原因。他表示，当下汽车行业正处在“四期叠加”的深刻变局之中，挑战与机遇并存。产业超预期深度转型、技术高速迭代、内部管理模式重塑、行业竞争格局全面重构，多重变革交织叠加，行业淘汰赛已然开启。
IT之家：吉利银河官方5月24日宣布，星耀 7MAX 汽车上市23小时大定突破10000台（截至2026年5月23日0点。吉利银河星耀7系列已在本周上市，新车在此前预售安排的版型基础上将多款配置升级为 MAX 四驱，售价区间为10.88万-13.98万元。
快科技：近日，追觅科技创始人兼CEO俞浩表示，追觅汽车预计在一年半左右实现量产，优先布局海外市场。追觅汽车此前已公布多款车型，包含多款Nebula Next系列产品及旗舰SUV，该旗舰SUV采用对开门设计，整体造型具有较强未来感。
界面新闻：上汽集团宣布，本月（5月）底将迎来全球第一亿位用户的交付，成为中国汽车史上首家累计产销量突破一亿辆的汽车集团。
快科技：岚图旗下大五座SUV泰山X8上市，共推出5款配置，售价29.29万-37.99万元，6月20日前购买可享现金补贴10000元，也就是起售价仅28.29万元，性价比突出。官方数据显示，该车上市18小时大定量达到15000台，其中顶配的Ultra+版配置占比超过60%。
IT之家：丰田汽车日前宣布将在中国台湾地区设立供应日本市场需求的乘用车生产线，自 10 月起将把两款主力小型厢型车反向进口回日本销售。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车：近日，布雷博（Brembo）宣布，已与宁波华翔电子股份有限公司签署合资协议，双方将围绕Sensify™在中国市场的落地展开深度合作，共同推动汽车制动技术的智能化变革。
盖世汽车：近日，罗姆（ROHM）公司宣布成功开发出新型静电放电（ESD）保护二极管——RESDxVx 系列。该系列产品兼具业界领先的低动态电阻（Rdyn）与超低电容特性，使其广泛适用于各类高速数据通信应用场景。
盖世汽车：智元西南具身智能产业基地、1+N分布式数据采集及训练场在郫都高新区正式启用，现场首批成都造新一代人形机器人远征A3、A2、灵犀X2等200台机器人正式下线。据悉，该基地是成都首个规模化具身智能机器人研发制造基地，主要有“灵犀”和“远征”两个系列的生产线，年产能达数千台。
产经聚焦 | Industrial Economy
快科技：近日，乘联会发布相关车市测算数据：5月国内新能源汽车零售量预计达95万辆，环比上涨12%，整体渗透率约62.5%，创下新高，支撑当月狭义乘用车整体零售约152万辆，环比增长近10%，车市明显回暖。
财联社：研究机构Dataforce的数据报道称，4月，中国电动汽车在欧洲市场上的销量占比首次超过15%，显示出欧洲消费者对中国车型的需求依然强劲。其中，比亚迪和奇瑞生产的纯电动汽车当月在欧洲市场的销量同比增长超过一倍，达到3.8万辆。数据显示，2021年，中国电动汽车在欧洲每月的销量仅有数千辆，而今年4月就突破15%的市场占有率，增长速度相当惊人。报道称，中国品牌汽车正在逼近欧洲整体汽车市场10%的份额。
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