#大众油电共进#
个人介绍：我是一个80后的全职妈妈，因为孩子我辞掉了工作，在家里带孩子，平时我会写一些文章寄到报社挣一点零花钱，老公在某公司工作，收入还算可，里有两车，其中辆就ID4.CROZZ，为接送孩子以及购买常生活需食材，这款对于来说很要，给遮雨，供更多利。那么就给大介绍今天主！
车辆型号：汽众ID4.CROZZ
车辆置：2024款 600KM后PRO版
城：河•焦作
⏰购时：23年11月
购格：20.6万元
购历：其实是公父母出来，的也父母给，时确也想要一，因为孩子上学还有一距，刮雨就得打，骑吧冬天冷，夏天热，有就会多，但是车还买，时拿主意，我闺蜜让看车，以就和公一起去了家4S店看源，来看去终择一众ID4.CROZZ，因为它外计新颖很时，眼就相中，我还试驾圈，觉错，起来轻，之后带父母看（毕竟是父母提出来给车，得征求下的意见），父母满意，当天就把子买。
初体验：这ID4.CROZZ给多惊喜，先致仪表，尺大但信息真小，可以显示车子各态数据，而且换就在仪表屏右，旋转一就可换挡，常方，像之换挡央杯架的方位置，真很有创意，然后就中控，尺不不，触设计，功很，因为太我说，有氛围，净空气，能空，360全景影像，椅加热按摩，说一说全景天幕，虽然不像全天窗可开，但避免密封严导致漏水象，人性不，下雨忘关天窗，那就完了。再就椅适常错，可多向动节座椅，真Nice。
功置：先说说360全景影像，它可以让清晰到辆周情况，避免安全隐患，得有次车时候，个孩儿估计玩捉迷藏到我子左后侧，当时在话，幸亏从控幕里到了孩儿影，要是到估计就得压住孩儿，想想挺后怕的。其次就自车功，虽然车子大，但是停车水平有限，般情况我都会用自泊功能进停，ID4.CROZZ可准搜索到停车，进停车，停车度还挺快。最后就是主刹功能，印象深刻次就接孩子放学，我和孩子说话，一口有辆车然窜出来，时估计走神，我没有踩刹，ID4主将车辆刹停，当时吓坏，幸就这主动刹功，要后果堪设想。
关能：我平时用基本，每天行10-15公里，夏天用空比较电，如果空话，续航550公里没问题，没出远门，基慢进行，我少电与30%去电，般都电剩30%-35%才去充，我觉这样对电池比较，大有什么同意见也可评论留言。
驾感：我比较柔，从来没有暴力驾驶，所力表么太意见，但这车起来的服，怎么说呢，就起来像那样有着机轰鸣声，一音都没有，让人服，再就底盘实，过平的时辆很沉，没有让人觉到显簸，反就是稳。
缺：首先车窗控制设计，我每次想要开后车窗，都需要自己动先切换，觉好麻，再就是后方的碰撞，敏，导致出现误，后就空调控滑按钮，白天没有么影响，可到了晚上它就亮，只过机来控了。
总结下：车到一年，但ID4.CROZZ各方表现都挺不错，续航里程在，功能置很也大，底盘，性好，它是很家步工具
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