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13.49万起！北京越野BJ40探险家上市 座舱智能升级
作为北京越野推出的硬派SUV，BJ40此前已经已推出增程版本车型，本次作为新增版本，北京越野BJ40探险家在保留家族硬派基因基础之上，针对内饰科技感与实用配置进行升级优化。 新车前脸依旧采用标志性的五孔进气格栅，格栅内部以熏黑饰件填充，搭配两侧圆形LED大灯组，内部加入透镜结构以提升夜间照明效果，下方保险杠采用粗壮的金属护板包裹，能够有效应对越野路况下的磕碰。 BJ40探险家采用非承载式车身结构，方正的车身轮廓搭配平直的车顶线条，塑造出硬派越野的风格，车门采用可拆卸式设计，尾部外挂式全尺寸备胎与竖向排...
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成都平行进口奔驰GLE价格优惠12.2万 欢迎到店试驾
2024款奔驰AMG GLE53采用AMG垂瀑式赛车格栅 AMG GLE 53 4MATIC+的外观因其专属性、强有力的运动感和难以掩饰的霸气而令人着迷。得益于带有15根镀铬竖条的AMG垂瀑式赛车格栅，AMG GLE 53 4MATIC+呈现强烈的视觉冲击力，更彰显了纯正的AMG基因。 全新奔驰GLE53 AMG前脸采用了AMG专...
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全能硬派大空间SUV 星光560上市 置换补贴价5.98万-9.58万元
1月15日，五菱星光560(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出四款车型，上市指导价为6.28万-9.88万元，置换补贴价为5.98万元-9.58万元。星光560定位为“全能硬派大空间SUV”，它上市标志着五菱在SUV领域开启了硬派美学与实用空间结合的全新篇章。 外观方面，星光560将硬派美学融合电感语言。前脸部分，星光560作为五菱首款硬派风格SUV，采用全新X家族设计语言，前脸以X型面与贯穿式灯语相融合，配合“可油可电”的双生前脸造型，将硬派气质与电动美学有机结合，视觉冲击力与辨识度兼具。 车身侧面，新车...
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5.98万起的“移动大平层”，五菱星光560究竟有多能打？
一辆车，三种动力，还能装下整个生活。 “6万块能买什么车？”放在以前，你可能只能想到一些代步小车或是二手市场的选择。但2026年开年，五菱用星光560给出了一个新答案——一辆全能硬派大空间的中型SUV。 近日，五菱旗下全新SUV——星光560正式上市，共推出四款车型：燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪华型、纯电500km豪华型。其中最引人注目的，莫过于5.98万元起的置换补贴价。 这个价格，刷新了很多人对“6万级SUV”的认...
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租电方案为9.58万/限量99台 萤火虫天马狂想曲特别版上市
[车讯 新车上市] 1月15日，我们从firefly萤火虫(参数|询价)官方了解到，其与荷兰当代艺术家Jordy van den Nieuwendijk联袂创作针对旗下小型车——萤火虫推出天马狂想曲特别版车型，售价为13.58万元，租电方案为9.58万，限量99台并将在1月18日开启交付。作为了解，现款自在版11.98万元起、发光版12.58万元起，采用租电方案减4万元。同时，从1月16日起，firefly萤火虫将在广州塔蔚来中心，开展“天马奇遇艺术展”快闪活动，同时其展车也将陆续抵达北京、上海、深圳、成都、杭州的...
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8.68万起售的金锐骐上市，想当皮卡界的省钱王？
一场属于“奋斗者”的发布会 发布会的氛围，与常见的科技盛会截然不同。台上没有西装革履的高管大谈战略布局，取而代之的，是几位从全国各地赶来的普通用户。来自内蒙古的90后牧民用它拉草料、运牛肉干，甚至把车厢变成了草原特产的“移动直播间”；云南的茶文化推广者，感谢它陪自己闯过无数崎岖山路，从没“掉过链子”；海南的养殖户，则把它称为共同经历台风抢险的“过命伙伴”。 这些故事没有华丽的辞藻，却勾勒出皮卡在中国最真实的应用图景：它不是玩具，而是生产工具；它所承载的，不是诗和远方，而是实实在在的生计与...
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现购中东版兰德酷路泽享35.2万优惠 欢迎前来试驾
即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司兰德酷路泽中东版推出限量特惠，全包售价最低70.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表： 兰德酷路泽中东版 本店最新价格变化报价及优惠(售四川) 车型 指导价 优惠金额 本店全包价 报价明细...
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澳大利亚电动化汽车销量首超汽油车，中国品牌成关键推手
澳大利亚车市正在加速向电动化转型。 最新销量数据显示，该国电动化车型（混动、插混、纯电）单月销量首次超越汽油车。2025年12月，澳大利亚共售出35,058辆电动化汽车，略高于汽油车的34,559辆。 海狮07EV 最低售价：16.98万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测暂无 车友圈3.7万 车友热议 二手车12.38万起 | 118 辆 2025年全年，澳大利亚共售出355,887辆电动化汽车，占总市场的28.6%。其中，纯电动汽车（BEV）销...
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一周一充、一年一箱油：为什么210km大电池插混突然香了？
2026年的新能源轿车市场出现了一个有意思的拐点：同样都是“大电池电驱”，但插混和增程第一次在家庭消费主战场真正对线。 一边是比亚迪秦家族的210km DM-i系列，另一边是各家迅速涌出的“大电池增程”。两者都瞄准城市通勤40~60km、偶尔长途的典型家庭需求，但实现逻辑完全不同。插混DM-i是电驱为主，发动机在亏电时参与驱动和高效巡航；增程则100%电驱，发动机不参与驱动，只负责发电。结果就是：在通勤场景，两者都能做到一周一充；但在亏电状态下，插混更自由，而大电池增程的纯电覆盖更彻底。...
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