2010年的阿尔法·罗密欧TZ3 Stradale是意大利汽车工业与美国力量结合的传奇象征，也是汽车文化中难得一见的瑰宝。它不仅是机械性能的极致演绎，更是设计艺术与品牌传承的结晶。
2010年，意大利知名车身设计工作室Zagato为庆祝Alfa Romeo百年诞辰而打造了这款车，该车全球仅限量生产9台，而眼前这台深蓝金属色版本便是第5号——如今，它正在美国亚利桑那州等待下一位有缘人。
TZ3 Stradale的灵感源自20世纪60年代Alfa经典的Tubolare Zagato车型，其流畅车身线条与Kamm尾设计致敬了那个风起云涌的赛车年代。
最早的的Tubolare Zagato是一款专为比赛打造的GT车型，由前法拉利工程师Carlo Chiti带领的Autodelta团队开发。曾经的它在赛场上可谓十分辉煌，当时由最顶尖的车手驾驶，与法拉利250 GTO、谢尔比眼镜蛇、玛莎拉蒂Birdcage和保时捷904等传奇车型同场竞技。
在1964年的Targa Florio比赛中，保时捷904包揽了前两名，而阿尔法罗密欧的Tubolare Zagato则拿下了第三和第四名，法拉利250 GTO紧随其后，分别获得第5、9、10和12名。同年，Tubolare Zagato在赛百灵、勒芒和纽博格林等赛事中的组别胜利也让它成为了赛车史上的经典。
如今眼前的这款车依旧延续了曾经的赛道精神，该车基于道奇Viper的架构打造，在外表的优雅之下，却隐藏着一颗澎湃的心脏：这台车搭载了源自Dodge Viper ACR-X的8.4升V10自然吸气发动机，最大输出640马力，匹配6速手动变速箱，零百加速仅需3秒出头，极速超过320公里/小时。
凭借碳纤维车身、铝合金面板和管状空间车架，这台车的整备质量仅为约850公斤，赋予它极为纯粹而狂野的驾驶体验。
TZ3 Stradale不只是性能猛兽，它更是设计语言的巅峰表达。
Zagato赋予这款车极具雕塑感的造型，与传统Alfa血统完美融合，塑造出既现代又不失复古气息的独特美感。内饰则以焦糖色真皮包裹，豪华而温润，营造出意式工艺美学的终极质感。
照片里这台车自出厂以来仅行驶了1,863英里，几乎处于全新状态，长期收藏于亚利桑那州的一座私人车库。
资料显示，全球限量9台之中有两台被留在了意大利，一台被卖给了日本的一位 Zagato 收藏家。其中四台被漆成红色，两台涂成不同深浅的蓝色，一台涂成黄色，一台涂成黑色，最后一台车为首席执行官 Andrea Zagato 自己保留，涂成纯白色，也就是说目前可流通的为8台。
通过互联网我们发现，其中至少有3台进行过销售。2020年，一台行驶201英里的 TZ3 Stradale Zagato（红色车漆第六台）以48.9万美元的价格成交。
虽然其原厂售价高达百万美元，但不知道为何，收藏家们似乎并不买账。照片里这辆车的标价为67.5万美元，最后你觉得这样的价格值吗？
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