今年五月SUV销量榜出来了，新能源车就三个上榜，油车一下冲上来七个。特斯拉Model Y卖两万多辆拿了第一，比亚迪宋PLUS加起来才差一点点，这俩一直抢第一呢。以前新能源车涨得快，现在油车降价狠，形势又变了。
丰田RAV4卖了1.8万多辆，混动版本占销量三分之一，价格降下来很多人买。大众途观L入门价降到12万以内，比之前便宜好多。本田CR-V也不赖，卖1.8万，本田说以后主攻混动了。这些油车降价幅度大，销量还在涨，新能源车压力挺大。
奇瑞瑞虎8卖了1.5万多辆，主要是芯片升级了，配置更好，价格还便宜。吉利星越L优惠后12万就能开走，空间大还有沃尔沃技术背书，每月能卖两万多。长安CS75 PLUS卖两万辆，出了2.0T新版本，老款新车一起卖，选择多。
特斯拉Model Y为啥能拿第一？月初进了新能源下乡名单，价格可能又要降。比亚迪宋PLUS DM-i和EV分开统计的话，加起来也能拿第一，但没赶上。之前宋PLUS涨得快，现在被银河L7这些新车抢市场，销量开始平稳了。
丰田卡罗拉锐放卖1.6万辆，价格降到7万多。新款RAV4要出插混版，老款趁机降价清库存。本田CR-V混动省油，但车机系统还是跟不上新势力车型。
理想L6卖1.8万多辆，占理想一半销量。不过产品用久了可能没新意，最近全系装了激光雷达。吉利星越L虽然卖两万多，环比降了11%，可能要出新版本了。
长安升成一级车企，对CS75 PLUS品牌有帮助。以前哈弗H6经常第一，现在掉出前十了。合资品牌降价厉害，自主品牌靠堆配置和性价比打擂台。
丰田RAV4新款要换自研车机，以后没纯燃油版了。本田CR-V混动省油，但智能化不行，年轻人都嫌弃。大众途观L改款动力升级，价格降得狠，消费者还在等新款。
五月销量看出现在油车新能源都在使劲，降价、改款、新技术都用了，以后肯定还会变，但现在就是这么个情况。
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