#我的宝藏兴趣#
比亚迪最近又整出新花样了！这次不是国内上市的新车，而是一台专为海外市场打造的“M9”，目标市场是——墨西哥！
夏
最低售价：23.98万起
最高降价：1.00万
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看到“M9”这个名字，是不是有点眼熟？对，它跟比亚迪的“夏”很像。其实说白了，这台M9基本上就是比亚迪“夏”的出口版本。按照官方节奏，这车会在6月25日正式在墨西哥亮相，主打7座家用市场，动力方面搭载的是1.5T插电混动系统，就是比亚迪自家的第五代DM技术。
外观：气场全开，走哪都挺拉风
夏
最低售价：23.98万起
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从外观来看，M9完全继承了“夏”的那种大气感。正面一眼看上去就是个狠角色——超大尺寸的进气格栅，配上镀铬点阵装饰，视觉冲击力妥妥的有！两侧还有通风口设计，看起来运动感也不差，算是“沉稳+动感”双管齐下的路线。
车身侧面走的是那种流畅干练的风格，腰线从前轮眉一直延伸到尾灯那块，整体感觉比较利落。细节方面像门把手、轮圈这些配置虽然没太多花哨设计，但胜在耐看实用。
内饰：熟悉的“比亚迪味”，但更国际范儿
坐进车里你就更熟悉了——这内饰基本和“夏”如出一辙，经典的环抱式座舱，大尺寸悬浮中控屏、手机无线充、环绕式安全气囊这些配置一样不少。车标从原来的“夏”变成了“BYD”，就是为了让海外消费者看起来更亲切。
而且，M9同样搭载了比亚迪的3D智能座舱系统，智能化体验也没缩水，基本就是国内主流新能源配置“原汁原味”搬过去。
动力：成熟稳定，还更省油
动力方面，M9用的是1.5T插混系统，配上比亚迪目前主推的第五代DM技术，稳定性、节油性都不错。对于墨西哥这种油价不低、但城市拥堵的地方来说，PHEV（插混）绝对是一个实用又经济的选择。
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