外观延续BJ40家族经典方盒子造型，五孔前格栅搭配环形LED日行灯辨识度拉满，磨砂黑外露式前保险杠兼顾气场与实用性，便于加装绞盘。车身侧面保留外挂备胎、侧开尾门设计，新增金属踏板与爬梯提升便捷性，硬派越野气质十足。
核心升级集中在越野配置：高位涉水喉提升发动机进气高度，强化涉水能力；全地形AT轮胎适配碎石、泥地等非铺装路面；氮气减振器缓解连续越野热衰减，优化车身姿态控制。车身尺寸4790mm×1940mm×1964mm，轴距2760mm，接近角38度、离去角37度、离地间隙2.5mm，通过性表现出色。
内饰延续现款布局，四辐多功能方向盘搭配全液晶仪表，双12.8英寸联屏内置高通骁龙8155芯片，支持语音交互、OTA升级等功能，操作流畅便捷。车机优化越野信息界面，可实时显示车身姿态、胎压等数据，辅助越野操控。
舒适性配置不缺位，前排座椅标配加热、通风、按摩功能，有效缓解长途驾驶疲劳，在非承载式越野车型中表现亮眼。
动力沿用1.5T+双电机增程系统，综合功率403kW、扭矩655N·m，适配越野攀爬与脱困。40.3kWh电池带来152km纯电续航（日常通勤零油耗）、1200km综合续航，馈电油耗8.68L，支持30%-80%半小时快充，解决长途越野续航焦虑。
新车采用非承载式车身，配备全地形智电ATS系统、智电中锁及后桥机械差速锁，提供11种驾驶模式，含蠕行、战术掉头功能，降低越野操作门槛。
新车定位“出厂即改装”越野车型，目标用户为兼顾城市通勤与越野、不愿后期折腾的消费者，竞品锁定坦克300增程版、捷途旅行者增程版，凭借非承载式车身、完整差速锁配置形成差异化优势。
小编认为，赤兔版升级思路务实，上市即交付缩短等待周期。若定价维持25万级，凭借“省心越野”属性，有望在硬派越野市场脱颖而出，市场表现值得期待。
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