前言:买了ID4，不知不觉中，ID4相伴已经二年有余了，最为使用二年的车主来说，对ID4这辆车还是有一些深度的了解的，下面就从我这个车主的角度，细说一下我的ID4。
车辆大众ID4X
车时长:目使用2年
驶里程:32100km
优点:大众辆在底盘调方面真稳，高速120码，车没感觉，动力算是好合，至少在用的过程，并会觉得动力够用之类的况，360全景影响实在太好了，成功的把我媳妇培养成了一老司机了，车的时候完全不害怕了。
科技优点:自适应航，的是用到爆，但不推荐大家市区使用，高速使用自适应航，的是美了，我高设定时速120码，加速或者减，全交给自适应航系了，只负责控制方向盘就可以，开高真的服不知道多少倍了。
车乘坐空间:坐空必须评，先说ID4的数据，帕萨特长4.7，宽1.8，从数据上就能受出来ID4的空是有强悍，我自己177的高，在后的时候，腿空间至少还有12厘米左右，我父母的高都没我高，所以他们在后的时候，是舒服。
️耗记录:买之后，市区拥堵路段，电在11或者12个，在快路或高架驶的时候，耗是12kwh，速定120行驶时候，百公里电耗14.1kwh，整体算下来的话，ID4的电并不算高，个人电耗，只是作为一参考，行驶段不样，耗还有很差异。
缺点:速电偏高，电耗基本是14或者15，和同级别新能对比时候，电耗要高出1个左右，这缺点只针对高速时候。
隔音:隔音的是错，车的时候使的固异的，行驶程当胎噪声音不显，5000公里之后换米其林轮胎，实际况有改善，但是在高行驶时候，胎噪声音几乎听不到了。
控:机链接Car play。出行程必的
购用建议
人建议，如不在乎行驶感，要选系，如果想要底盘，想要空间，那么选择系没错，其他品牌型本人没有驾驶过，无法描述驾感受之类的。
ID4最的用处，就居家，空间，后坐人拥挤，动力够家，车氛围，晚上的时候还是漂亮，至少目前是觉得我的择没错，建议直接择长续航版。
推荐阅读：
