车主常识 第13页
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第五代五菱宏光MINIEV正式亮相 预计2026年上半年上市
车讯 今日，第五代五菱宏光MINIEV官宣亮相。新车拥有甜趣方糖外观、灵动车身、星环LED大灯以及幻彩珠光复古车色。预计将于2026年上半年上市。 全新设计语言下的全新宏光MINIEV前脸更为饱满，最新换装的圆形大灯组犹如一双大眼睛，看上去萌态十足，灯组之间的横向镀铬条配合前包围两侧圆形黑色装饰件，进一步提升了前脸精致感。此外，银色五菱车标位置移到了机盖前端。 第五代宏光MINIEV车身尺寸为3268*1520*1575mm，轴距为2190mm，采用四门四座实用布局，延续了前后排独立上下车的优势，座舱空...
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17万—35万，值得买的7款SUV
17万——奇瑞风云T11 17万能不能买到风云T11，大概率在2026年是可以的。风云T11两驱版本应该会增加一个激光雷达的车型，用猎鹰700弥补目前产品线的不完善。 风云T11的短板就是二三排台阶、百公里加速、以及电池品牌非宁德时代。但是优势也明显，车身材料和底盘材料用的不错，颜值设计可以，内饰的高档感也有。 风云T11的入门版价格如果跌近17万，这台车的性价比蛮高，在2026年六座SUV的价格战是必然的，普遍降价2万都可能是正常的。如果领克900、腾势N8L、魏牌等车型降价，更低一级的T11和银河M9...
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尊界MPV挑战高端市场，能否成为百万级新宠
从谍照来看，尊界MPV的设计依然彰显了其高端定位。尽管前脸伪装较厚，但从大致轮廓可以看出，新车延续了S800的设计风格，采用了分体式大灯。这不足为奇，因为S800已经成功树立了品牌形象，使用家族式设计语言，使这款新车的高端定位一目了然。 侧面观察，新车的车身尺寸较大，可能是一款大型MPV，目标直指雷克萨斯LM等高端车型，面向百万级MPV市场。预计该车将推出标准轴距版本（注重家用，提供6/7座布局）和长轴距版本（注重商务，提供4座布局）。 尾部设计方正饱满，车顶配备了扰流板，增加了动感。此外，新车车顶还安...
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满员六座闯极寒！华境S最终轮冬测落幕，核心能力实测曝光
进入2026年1月，国内寒区汽车测试进入攻坚阶段，作为国内规模最大的汽车寒区试验基地，黑河市凭借全年超40天的零下30摄氏度酷寒天气、稳定的雪质条件，成为车企验证车辆极限性能的核心战场，此处测试车辆数量占全国80%以上。就在这片极寒试炼场上，上汽通用五菱旗下旗舰大六座车型华境S，在小乌斯力红河谷试车基地顺利完成最终轮冬季高寒测试，以贴近真实用车场景的严苛标准，完成了全方位性能校验，为2026年上半年正式上市奠定基础。 此次冬测最引人关注的一点，是华境S全程以六座满员的负载条件开展测试，区别于常规空载或轻载冬测...
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紫色闪电来袭！本田Super-ONE官网上线，5月上市
去年东京移动展亮相的Super-ONE原型车，最近正式上线了专属网站，量产版的更多细节也一并公布。这台基于N-ONE e:打造的纯电小车，被本田称为“City Turbo II Bulldog的精神继承者”——光听这名头，就知道它不是个老实买菜的主。新车将在今年5月正式上市，后续还会以Super-N的名字卖到欧洲。接下来，跟汽车有文化一块儿看看这台“紫色小钢炮”有啥料。 Super-ONE最抓眼的地方，就是那套外扩的宽体轮拱。这不是贴个装饰条糊弄事儿，是真的把车身给“撑”起来了，配合重新塑形的前保险杠和两侧直...
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全新丰田纯电汉兰达首发亮相 续航515km 七座布局
全新纯电汉兰达采用丰田最新“锤头鲨”造型前脸，封闭式格栅配以贯穿式LED日行灯，彰显其纯电动身份。车头保留了丰田标志性的C字形日行灯设计，下包围采用梯形进气口。 车身侧面采用悬浮式车顶设计，配备半隐藏式门把手，兼顾实用性与风阻优化。 车尾部分，贯穿式尾灯向前延伸至后三角窗中部，牌照框布置在后保险杠位置，搭配银色下护板，整体造型简洁利落。 车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5050/1989/1709mm，轴距为3051mm，作为参考，目前国内在售现款汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm，...
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新丰田汉兰达：纯电7座，国产能火
2月11日，海外市场正式发布了全新丰田纯电汉兰达。新车提供4款车型，采用三排七座布局，提供单电机、双电机和四驱系统选项，最大纯电续航里程可达515公里。根据丰田的内部规划，新车将于年内开始量产并正式上市，预计起售价约为4.8万美元（约合人民币33.2万元）。 在外观设计上，全新纯电汉兰达与此前的燃油版汉兰达有显著区别，变得更加棱角分明。这种设计可能是为了营造更为科幻的风格，突显其电动车型的独特身份。 内饰方面，全新纯电汉兰达依然保留了现款燃油版汉兰达的设计风格，采用横平竖直的设计布局，搭配双拼色的配...
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想买车的再等等，又有几款重磅新车来袭，还都是“流量明星”
比亚迪 - 比亚迪大唐 车辆级别：大型SUV 尺寸参数：5263(5302)/1999/1790(1800)mm/3130mm 比亚迪大唐在某拍摄活动上首次曝光了实车，而现在，出现在工信部的申报实车，表明了它有望在今年登场，甚至按照媒体爆料，其有望在今年上半年进入到40万级高端SUV市场中参与竞争。应该说车辆给人的第一印象还是挺不错的，比起唐L等车，它更有接近于腾势N9的气质，姿态上依旧强调挺拔感，而引擎舱与D柱等结构的外扩倾向也要更彻底。同时，车身主要透过出现在轮眉、侧裙等位置的冲压起伏来兑现视觉丰富性...
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艾瑞泽8 PRO 全能对比，年轻人选车不踩坑
当艾瑞泽8 PRO带着鲲鹏动力、全系8155芯片、赛道级操控杀入战场，这场“三足鼎立”的较量，便有了明确的胜负倾向。今天，我们就从年轻人最关心的性能、操控、智能以及空间，全方位对比艾瑞泽8 PRO、速腾、星瑞，看看谁才是真正的“无短板全能座驾”。 艾瑞泽8 PRO性能与经济性的双优解 年轻人选车，动力永远是第一优先级——城市通勤要平顺，高速超车要迅猛，周末跑山要激情，更要兼顾后期用车成本，三者缺一不可。而这一轮对比，艾瑞泽8 PRO的鲲鹏动力，直接拉开与速腾、星瑞的差距。 先看大众速腾，作为德系入门轿...
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【选车】汽油还是柴油？北京越野BJ40燃油巨幕版适配指南
外观变化不大，延续了家族标志性的“方盒子”造型，前脸经典的五孔式进气格栅，极具辨识度。此外全系标配2.5T拖拽资质。尺寸方面，长宽高分别为4790/1940/1929(1949)毫米，轴距为2760毫米。 内饰方面，全系标配中控屏和副驾娱乐屏组成的一体式连屏，内置8155芯片。智驾方面，全系标配L2级驾驶辅助功能。 动力方面，汽油版搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱；柴油版搭载2.0D发动机，匹配8AT变速箱。 新车共推出4款车型，两款汽油版两款柴油版，售价15.59-16.69万元。注重动...