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长安启源Q07开启预售，品牌困局谁来破？
提到长安启源，不得不提品牌总监李国梁，自2018年起李国梁便频繁辗转于长安汽车各重要岗位。从长安汽车轿车销售事业部市场总监，到长安汽车市场创新部经理，再到长安汽车乘用车营销事业部市场部总监，直至如今身兼长安汽车品牌公关部副总经理与长安启源品牌总监两职。 此前，承载着长安冲击高端市场期望的UNI品牌，在李国梁的运作下，未能在市场上激起多少浪花。如今，他掌舵长安启源，品牌在影响力、销量及口碑方面再度陷入困境。同样身为长安旗下品牌，深蓝却总能在激烈竞争中脱颖而出，收获消费者的认可与好评。与之相比，长安启源全面落于下...
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引入增程仍无解！阿维塔11为何就是卖不动？
拥有长安汽车、华为和宁德时代的阿维塔科技可以说“含着金钥匙出生”，然而在只有阿维塔11和阿维塔12的时代，阿维塔在国内市场知名度始终打不出来。 归根到底，消费者对于新推出的高端新能源品牌不是特别认可，而且高端纯电动车市场还没有获得足够广泛的受众群体。直到品牌推出首款混动车型阿维塔07之后，阿维塔的月销量才顺利突破万辆。 作为品牌的第一款车型，阿维塔11对于品牌的意义很重要，因此官方将最新的增程混动技术应用在阿维塔11上。本以为混动技术能够帮助阿维塔11销量大涨，结果事与愿违，阿维塔11整个车...
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奇瑞iCAR V23拆车：买的是“皮肤”，玩的是心情！
看过了这辆奇瑞iCAR V23的防撞梁和底盘，那内饰如何呢？今天就来聊一聊。 车门结构 冲压铰链，一体车门 这辆车使用的是冲压门铰链。 车门是欧洲车常见的一体冲压全框式车门。 隔音棉 大面积 拆掉车门内饰板，内部由大面积钢板覆盖，留有检修口，使用发泡膜覆盖 。 前后车门内饰板上贴有大面积的白色原生隔音棉。 侧防撞梁 圆管 前后门内各有一根圆管形防撞梁。 前后门内各有一根加强筋。 后排座椅...
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C63 Coupe变身记：AMG的激情进化
底盘灵魂重塑：KWV3绞牙避震 改装的核心始于“贴地飞行”的底气。德国KWV3绞牙避震取代原厂悬挂，凭借三段阻尼可调与独立压缩/回弹设定，赋予车辆“双重人格”。赛道模式下，悬挂硬度提升30%，弯道侧倾近乎消失，配合AMG后桥机械限滑差速器，车尾跟随性如手术刀般精准；切换至日常模式，韧性十足的滤震表现甚至优于原厂，诠释“西装暴徒”的兼容之道。更关键的是，其高度可调功能让车身降低25mm，低趴姿态瞬间点燃视觉侵略性。 轻量化美学革命：碳纤维后备箱盖 为抵消V8引擎的“车头重量诅咒”，车主选择日本东丽T11...
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奔驰V级 全部在售 2024款 2022款 2021款 2020款 2018款 2017款奔驰V级最新报价41万起 直降9万
新一代V级MPV对前脸进行了不小的改动，前包围设计经过全新设计，有很强的运动风格，尤其是顶配豪华版专属满天星闪钻格栅搭配AMG风格前杠造型。 奔驰定制版豪华商务车以稳重大气的外观在众多MPV中脱颖而出，而其稳重奢华的内饰风格更是令人眼前一亮，整车内饰以棕色为主调搭配黄白色，低调内敛的同时更添奢华魅力。 ...
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电动车、混动车大PK：选对才是王道
EV(纯电动汽车) 定义:一种完全依靠电池电力作为动力，通过电动机驱动车辆行驶，无燃油发动机。 优势: 1.动力系统。仅由电池组、电动机和控制系统组成，无传统内燃机、油箱等部件，能量转换效率高（约85%）。 2. 环保。零排放，无尾气污染。 3. 使用成本。充电费用是燃油成本的1/3-1/4，整体结构简单，维护成本较低。 4. 续航能力。200-700公里左右，部分高端车型可达1000公里以上。 5. 充电方式。快充（30分钟充80%），慢充（6-8小时充满）小部分车型支持电池换电。 6...
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降维打击！MG7把B级轿跑打成“A级价”
MG一口价引爆车市，主销车型一步到位击穿底价！即日起至4月30日，智美B级轿跑MG7全国限时一口价10.99万元（起），这也让B级轿跑首次进入10万级价格区间。在一口价基础上，用户还可叠加享受至高8000元（1.5T车型5000元、2.0T车型8000元）品牌置换补贴以及国补、地补优惠。今年3月MG零售10000辆，同比大涨82.6%，一季度累计销量25839辆，同比增长13.1%，此次一口价政策的推出，在为消费者提供更多高价值车型选择的同时，也有助于强化品牌的市场认知度，推动市场份额持续扩张。...
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2025年一季度中国车市盘点：新能源持续高增长，比亚迪、吉利领跑
汽车说刊讯｜随着各大车企陆续公布2025年一季度销量数据，中国汽车市场呈现出“新能源加速渗透、自主品牌强势崛起”的鲜明特征。比亚迪一季度全集团破百万大关领跑；吉利汽车更以超70万辆的销量，新能源占比近半；中国一汽稳居头部阵营，合资品牌贡献主要增量；岚图等新势力品牌增速亮眼。与此同时，美国市场受关税政策影响，一季度销量逆势增长。以下是详细盘点： 比亚迪在2025年第一季度（1-3月）的销量表现十分亮眼，累计销量突破百万辆大关，展现出强劲的市场增长势头。比亚迪2025年第一季度累计销售新能源汽车100.0...
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长城汽车与宝武镁业签署合作协议 聚焦镁合金轻量化技术应用
车讯 日前，长城汽车与宝武镁业在长城哈弗技术中心签署合作框架协议，并共同为“镁产品开发联合实验室”揭牌。双方将深化合作，聚焦镁合金轻量化技术在车身、动力及底盘的应用，推动新能源汽车产业高质量发展，助力“双碳”目标。 长城汽车携手宝武镁业组成联合技术攻关团队，成功试制出全球首个半固态注射成型镁合金减震塔，较铸铝件重量减轻约10%。 此次合作，双方将进一步聚焦镁合金在车身结构件、电池箱盖、底盘系统等领域的轻量化应用，共同攻克新一代镁合金材料的研发、工艺优化及产业化难题，目标实现单车镁合金用量大幅提升，助力汽...
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轩逸6.98万、宝马3系直降13万，合资车靠一口价翻身？
曾经的保值王日产轩逸，经典款一口价不到7万，比原价降了35%；丰田卡罗拉双擎8.98万起，比三年前便宜超3万；就连宝马330Li都从36.99万跳水到23.99万，直接砍掉13万。大众、别克也不甘示弱，途观L一口价14.99万，君威10.69万起，比指导价低了30%。这场降价狂欢里，几乎找不出不参与的合资品牌，甚至GL8这样的MPV标杆都下探到18.99万，彻底打破价格底线。 合资品牌集体甩卖，背后是新能源车的步步紧逼。比亚迪秦PLUS等国产混动车价格逼近燃油车，续航却超1000公里；特斯拉频繁调价，...