埃安UT实车体验：比海豚更实惠，空间大配置高，选它如何

作为混迹汽车圈20年的老司机，今天带大家一起看看这台"平民王者"。

现在订还能享受99元订金抵1000元尾款的优惠，这波操作太会玩了。

刚进展厅就被它的颜值吸引住了，米兰设计师Stephen的手笔就是不一样。

前脸那对"萌鸟大眼"LED大灯太吸睛了，19颗3瓦大功率LED灯珠组成，62瓦的超高亮度让你夜里想低调都难。

撞色悬浮车顶的设计很年轻，看着就适合90后年轻家庭。

说真的，现在10万以下的纯电动车基本都是"将就型"产品，但这台UT明显不一样。

尺寸方面真的给了我一个大惊喜：长4270mm、宽1850mm、高1575mm。

关键是这个2.50mm的轴距，都快赶上B级车了，同级别里绝对是站C位的存在!

后排空间更是夸张，腿部空间905mm，臀部空间1330mm，坐着跟在家里沙发上一样舒服。

有娃的家庭最爱的后座宝宝观察镜也没少，妈妈开车再也不用回头看娃了。

储物空间也很讲究，后备箱440L分三层设计，放倒后排能干到1600L。

全车30处储物空间，再多的零碎物品也不怕没地方放，这设计绝对是给过日子的人用的。

科技配置绝对是同级最强，14.6英寸中控屏配8.8英寸仪表屏的双屏组合太帅了。

支持CarPlay、Carlink、HiCar三大互联系统，苹果安卓用户都不会觉得委屈。

AI语音助手用的是云端大模型，"看见啥说啥"的设定太贴心了，连续对话都不在话下。

安全性能更是没得挑，中欧双五星认证的车身，高强度钢比例71%，这在10万级车型里简直是天花板。

最骚的是这个V型腔体侧气帘，2.1米的长度从C柱延伸到A柱，15万以下独此一家!

这还不算完，还配了五轴防翻滚主动气囊，结合融合点爆系统，能提前预判危险。

倒车AEB、倒车电门防误踩这些同级少见的配置也都是标配，这安全性真不是在开玩笑。

动力系统搭载100kW夸克电驱，最高时速150km/h，215mm的宽胎抓地特稳。

麋鹿测试能跑到75km/h，这在A0级纯电小车里已经是顶配水平了。

44.12kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC续航420km，够你折腾好几天了。

关键是这续航是全系标配，不像某些品牌入门版就给你300km打发。

30%-80%只需24分钟就能充满，比煮个泡面时间长不了多少。

最让我惊喜的是热泵空调标配，这可是15万以上车型才有的待遇，冬天续航不再愁。

1.8米x1.77米的全景天窗采光效果一流，配上电动遮阳帘想晒就晒。

副驾还配了电动调节，对于经常带家人出行的用户来说这个太实用了。

L2级自动驾驶系统一应俱全，并线辅助、车道保持、主动刹车都有。

420智尊版还升级了215/55 R17的宽胎，抓地力和稳定性更强，开起来特别带劲。

说实话，这配置表我看完都惊了，8.98万起这价位简直是在抢钱。

比起比亚迪海豚，不仅便宜，空间和配置都要更胜一筹。

尤其是那些20万级才有的配置，现在8.98万就能拿下，这性价比没谁了。

要我说，埃安这次是真敢干，把15万级的配置往10万级扔，就是要在新能源小车市场“断层领先”吗?

可以说，UT的出现直接拉高了10万级新能源车的标准线，以后消费者肯定不会再将就了。

不过现在竞争太激烈了，能不能真的"清场"还得看市场反应。

反正按我这20年老司机的经验来看，这台车真的很香，尤其适合预算10万左右的年轻家庭。

想买A级纯电小车的朋友建议可以去店里看看，肯定会有意外惊喜。

你们觉得这台UT能打过海豚吗?

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