车主常识 第4页
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宝马16款新车亮相北京车展，新世代领衔开启新篇章
技术全面进化：智能座舱、驾驶辅助、纯电驱动与电池技术实现多维升级，中国本土AI能力深度融入，智能驾驶乐趣迎来全新维度。 三大品牌齐聚：BMW、MINI、BMW Motorrad共带来16款首次亮相车型，涵盖概念车、艺术车、限量版等，展台亮点丰富。 （新世代BMW iX3长轴距版） 宝马集团将在2026北京车展上展示空前丰富的产品阵容。 BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌合计带来16款新车型，其中4款为全球首发、8款为中国首发。 以全新BMW 7系和新世代长轴距纯电车型为核心，展台还将呈...
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24.98万起售，60分钟大定破8K！一文读懂智己LS8
4月16日晚，智己汽车跨时代科技旗舰SUV——智己LS8正式上市。与那些动辄七八个配置、让人眼花缭乱的车型不同，智己LS8此次总共推出四款增程动力车型：52 Max+科技旗舰大五座、52 Max+奢享大六座、66 Ultra科技旗舰大五座、66 Ultra奢享大六座，售价区间落在24.98-29.98万元。 这种将选择权简化为的清晰打法，迅速在市场上得到了真金白银的回应——正式开启大定后仅60分钟，大定订单量已突破8000台。 “起步即旗舰，标配即满配”就是智己LS8最核心的产品逻辑。这意味着消费...
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70万用户为何选择它？缤果Pro预售发布讲给你听
当缤果 Pro 以“新一代超大空间五门纯电车”的身份登场时，它带来的不仅是一款新车，更是五菱对70万份用户信任的深度回应。从宏光MINIEV到缤果家族，五菱始终在解答“人民需要什么车”的命题。 缤果 Pro 的出现，正是这一思考的再次深化，它用实力证明，真正的精致代步车，源于对海量真实需求的精准洞察。 •70万人民的真实选择 发布会公布的数据令人印象深刻：五菱缤果家族累计销量已突破70万辆，2025年全年热销超过21万辆，稳居A0级纯电市场头部。这意味着仅2025年，平均每月有近1.8万名消费者选择成...
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量产加速度，地平线HSD赋能风云T9L上市
作为奇瑞与地平线深度合作的重磅车型，风云T9L是搭载地平线HSD全场景辅助驾驶系统的第四款量产车型。双方依托 “软硬一体” 高阶智驾解决方案，持续深耕主流家用SUV市场，进一步拉低智能驾驶的价格门槛，让智能驾驶技术真正走向普惠，为广大家庭带来更懂路况、更贴合家庭出行场景的越级智能驾乘体验。 软硬协同类人智驾 铸就“隐形国宾司机”越级体验 依托地平线征程®6P芯片与HSD全场景辅助系统的“软硬深度协同”，风云T9L将高阶智驾体验融入家庭日常驾乘场景，让每一次出行都拥有媲美“隐形国宾司机”的从容质感...
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奇瑞风云T9L正式上市！中型SUV杀到12万级了？
作为目前奇瑞旗下最新的产品，其搭载了灵犀智能座舱、猎鹰500智能辅助驾驶系统（HSD全场景辅助驾驶系统+征程系列芯片）以及鲲鹏AI超能电混CDM6.0。 外观上新车采用了全新设计风格，用上了很多圆润、流畅的车身线条封闭式前格栅搭配点墨大灯，半隐藏式的门把手，提供山烟紫、沁湖蓝、丹霞黑、雪岭白、石林灰、鸣沙翠共6种选择，整体呈现出一种时尚的感觉。 车厢就是当下新能源车主流的设计风格，两个大屏，配合T字型中控台，采用灵犀智能座舱（内置3nm芯片，中控屏采用风云UI 2.0，可...
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蔚来“巨无霸”ES9正式开启预售，52.8万起
行政豪华版：整车52.8万元，BaaS 42万元。 行政签名版：整车58.8万元，BaaS 48万元。 地平线特别版：整车65.8万元，BaaS 55万元。 计划于2026年5月底正式上市；交付时间因座椅布局而异，中岛座椅版5月底开启，通道座椅版7月底开启。 一直以来，很多车友觉得ES8虽然精致，但面对L9和M9时在绝对的“体量感”上还差点意思。这次ES9直接补齐了短板。 新车长宽高为5365/2029/1870mm，轴距3250mm，是中国体量最大的纯电SUV。 外观延续了蔚来Design...
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点评ES9发布：有人造车，蔚来造一种相信
对于我以及一些关注新能源SUV市场的用户来说，ES9的首次发布会，惊喜不算太多——原因在于发布会之前，这款车从外观到内饰，从ET9相同的技术底层架构，已经被分析得足够透彻。 拥有蔚来创立十一年以来，积累下的所有技术，同时凝结了蔚来对于豪华大六座SUV的审美和品味。相比市面上目前几乎所有9系对手，它无论是从技术底座还是从细节精致程度、车身尺寸上，都要更高级。 正如李斌在媒体面对面时所说，目前大家列举的那些主流竞品对手，其实更适合的对标对象应该是ES8。ES9结合产品力和预售价格区间的话， 在当下...
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一汽奥迪族智电双旗舰联袂上市售26.98万起
奥迪A6L e-tron 作为PPE豪华纯电平台的首款轿车，奥迪A6L e-tron定位于“新奢智电旗舰”，以长续航、高安全、深度本土化智能配置，全面进军高端纯电轿车市场。 A6L e-tron传承了奥迪“风塑美学”设计基因，车身线条肌肉感十足，标志性的“quattro blisters”轮拱线条强调了其动力属性。得益于对气帘、底板、轮毂等15处细节的毫米级优化，新车的风阻系数低至0.22Cd，成为目前国内在售奥迪车型中的最低值。尾部搭载了第二代数字OLED尾灯，由450个发光单元构成“...
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阿维塔能否在2026真正站稳？
这种“旗舰+走量”的组合拳，并不常见，因为它意味着品牌对当下局势的判断已经足够清晰：2026年的窗口期，不再允许试探。 价格上，新阿维塔12直接落在29.39万-43.39万元区间，纯电和增程双线并行；而06T则把门槛压到22.99万元起，试图切入更主流的25万级核心腹地。 我们不能简单将其视为一场产品更新，事实上，这两款车的同步亮相，毫无疑问带有明确清晰的战略目标。用一台车稳住品牌高度，而另一台车去争夺规模。 而这两台车，也就自然成为了阿维塔在2026年乃至之后，能否真正打开高端电动市场...
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双百万之下再推新车，全新瑞虎7 & 瑞虎5运动版入市
奇瑞汽车持续在汽车市场有亮眼的表现，被其定位于“A级舒享品质全球车”的全新瑞虎7，以及“新燃油时尚智趣全球车”的瑞虎7L，与“全球智酷精品SUV” 瑞虎5运动版宣告上市。在打造价格友好型高品质汽车方面，奇瑞还是挺认真的。 奇瑞将瑞虎7的上市限时优惠价打到了7万元以内，还有一系列新车上市优惠权益提供，展示了一波讲究的性价比攻势，并且希望带动产品价值的根本性提升。 几款车型中，瑞虎7L提供1.5T、1.6T两种动力版本，有风尚型、智尚型、尊尚型、尊尚型+四款车型，官方指导价8.59-10.69万元，限时优惠...