驰顺时讯 第2页
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10万以内纯电MPV提供三种座椅布局，多人出行的理想选择还是空间妥协？
向上V6是鑫源汽车换新车标后的第1款新车，厂里挺看重，它一上来就选了难度比较高的紧凑级MPV，还只上纯电版，价格说控制在10万以内，上市时间定在今年上半年，所以节奏比较赶，外界也在这车能不能撑起这个新车标。 从外观向上V6的前脸用了大面积封闭设计，前面没有传统中网，这种做法在纯电车里很常见，上方是一条贯穿式灯带，下方是分开的灯组，灯组外面一圈黑色框和前杠的横向中网连在一起，下面再加一个突出一点的前唇，整块区域信息挺集中，设计动作比较多。 车身侧面是一个比较方的轮廓，腰线走得比较平顺，后排用了侧滑门，这一点对...
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启境GT7“空降”郑州中原万达，智能猎装风采难挡
北京国际车展上的“顶流”启境GT7这两天快闪郑州，在中原万达中庭我们见到了实车。如果说之前只是感叹其“含华量”，那么见到实车则是被其独特的猎装风采狠狠惊艳。 启境GT7深谙设计的力量，整体低趴修长的猎装姿态仿佛蓄势待发，很有视觉冲击力，往来的人群迅速被其锁定目光。启境GT7没有采用千篇一律的贯穿式灯带设计，左右“灵眸大灯”目光锐利，内部独特的结构巧妙融入科技灯语，华为乾崑智驾ADS水晶小蓝灯彰显辅助驾驶身份，结合新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素智慧投影大灯，未来出行的脉搏在点亮之后节奏跳动。...
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预售72小时22500台，智界V9重塑高端MPV竞争格局
智能不妥协，从“短板补齐”到“超越同级” 智界V9全系标配896线双光路图像级激光雷达，这是目前车载感知领域量产规格最高的配置。它采用首创的双光路架构，广角镜头纵览全局，长焦镜头聚焦远距细节，两者协同工作，让感知精度从“看见”升级为“看懂”。配合华为乾崑智驾与全维防碰撞4.0系统，这台大尺寸MPV在辅助驾驶层面拥有了与旗舰SUV同等的信息密度与决策精度。MPV用户不再需要在“空间”与“智能”之间做选择。 智界V9在安全层面的“安全平权”突破更具结构性。MPV长期面临一个产品矛盾：三排满载时乘员最多，但安...
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一辆纯电方盒子，怎么就“卷”到了充电5分钟？
作为一个常年观察三电技术演进的科普博主，我更关注的是钛7EV闪充版带来的几个关键信息：它是全球第一款把“闪充”和“纯电方盒子”这两个标签焊在一起的车型，最高755公里的CLTC纯电续航，配合官方宣称“5分钟充好，9分钟充饱”的补能速度，这套组合拳的打法，背后藏了不少技术干货。 先聊聊最核心的电池和补能逻辑。很多人对纯电车依然有续航焦虑，其实焦虑的根源不在于电池包有多大，而在于“能量补给的速度能不能无限接近加油”。钛7EV闪充版搭载的是比亚迪第二代刀片电池，很多人对刀片电池的认知还停留在“安全、针刺不起火”这个...
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犀重X-Truck发布 换电重卡赛道迎来重量级玩家
底置换电，这是一条更有野心的路 新能源重卡推广至今，用户最大的顾虑其实就两个：购买成本和续航焦虑，换电模式恰恰同时解决了这两个问题。车电分离之后，用户不用再为电池买单，首购成本大幅下降，电池衰减和迭代的风险也转移给了运营方，真正实现了轻资产运营。补能端，换电的效率远非充电可比，对追求高出勤率、人停车不停的物流场景来说，这是最接近燃油车使用习惯的方案。 看准了这条赛道，犀重汽车在技术路线上又往前走了一步。当主流的换电重卡大多采用后背式电池时，犀重X-Truck选择了集成难度更高、但对用户更...
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中国人保携手西安极氪汽车购车嘉年华
车展来袭，优惠暴击；绚丽的舞台，突破传统的新型技术，亮眼的新车型。中国人保携手西安极氪汽车将于2026年5月7日，在陕西省西安市长安区普新一路高新物流园举办一场消费者首选的活动。此次活动将开启车展新模式，不一样的购车体验，更加贴心的服务，只等你的参与。 无论您是汽车的深度爱好者想了解心仪的车型，还是满足家庭和工作需要想购买一款适合平时出行的车子，或者出行商务场合的车子，这里都能满足您的需求，选择到最合适的车辆，把您的爱车带回家。本次嘉年华主推极氪汽车，为了使广大消费者有更好的购车体验，其中部分车型将全系集...
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金标大众三车同台，“在中国，为中国”再提速
“‘中国速度’就是‘大众速度’。我们已经在成本结构和开发速度上，达到了中国市场所需要的竞争水平。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在谈及大众在华战略转型时曾作出这样的表态。 这句话在今年的北京车展上，得到了一次极具说服力的具象化呈现。在此次车展上，金标大众以“全新以赴，锋芒尽现”为主题，携与众07、与众08以及焕新升级的与众06三款车型同台亮相。 从这次的参展阵容来看，金标大众正试图摆脱过去几年的沉默，进入一个密集发力期。但如果只把目光停留在产品参数和配置表上，可能会忽略更深层的变化：在“在中国...
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第二代腾势D9深度解读：外观没变、底盘大改、配置拉满
4月27日，第二代腾势D9正式上市，推出插混3款、纯电3款，指导价35.98万—46.98万，带来九大迭代，在底盘、三电、智驾、座舱、空间、安全全面升级，用技术把豪华MPV的门槛彻底拉高。 一、底盘大调整：从“舒服”到“极致稳”，百万级质感下放 第二代腾势D9最核心、最隐蔽、也最值钱的升级，就是底盘与悬架体系的彻底重构。 1.双阀云辇‑C+路面预瞄2.0，告别“开船感” 新车标配双阀云辇‑C智能阻尼悬架，双阀独立控制，阻尼带宽更大、响应更快、调节范围更广，配合路面预瞄2.0系统，通过800万像素...
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华为又旗舰大六座SUV：奕境X9如何重新定义年度9系之王
汽势Auto-First｜周光军 2026年的中国新能源汽车市场高端大六座SUV，正在上演一场配置通胀，尺寸你追我赶，配置大同小异，全域800V、AI座舱、端到端智驾，参数拉满，体验趋同，市场看似热闹，实则深陷"同质化内卷"。 每隔几周，就有新的旗舰登场，新的颠覆发生，新的天花板被捅破。但当喧嚣散去，真正留在用户心智中的产品，寥寥无几。人们开始渴望一种确定性：不是营销话术的确定性，而是技术底座的确定性、制造底蕴的确定性、合作诚意的确定性。 4月23日，华为乾崑技术大会，奕境品牌正式亮相。一天之后，20...