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每天车闻：吉利控股集团前三季度总销量295万辆
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年10月14日，汽车圈都发生了一些什么大事件。 汽车事件一：吉利控股集团前三季度总销量295万辆 10月13日，吉利控股集团2025年前三季度总销量2,953,452辆，同比增长29%；新能源销量1,590,866辆，同比增长68%，新能源渗透率54%，总销量及新能源销量均创历史新高。其中第三季度销量1,020,913辆，同比增长28%；新能源销量588,110辆，同比增长59%，新能源渗透率58%。 前三季度，吉利汽车控股有限公司（0175...
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当奥迪走上“对抗路”，特斯拉开始疲于招架
设计哲学：精致对话简约 奥迪 E5 Sportback传承了品牌百年造车美学，延续了奥迪经典的家族式设计语言。单框格栅造型得到重新演绎，虽然作为电动车已不需要大面积进气口，但奥迪仍保留了这一标志性设计元素。还别说，经过重新演绎后，未来感满满。 流畅的溜背线条与锐利的车身棱角形成鲜明对比，彰显出奥迪对“运动美学”的独特理解。整车散发出一种经得起时间推敲的精致感，每一处细节都诉说着奥迪对豪华的坚持。 相比之下，特斯拉Model 3则完全拥抱极简主义。无格栅前脸设计打破了传统汽车的造型惯例，平滑的车身表...
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岚图追光L对比现款追光，加长1厘米也叫L？这些配置大改
新的800V架构带来了什么？ 华为智驾和老款哪个更实用？ 追光L并非简单拉长车身，从外观设计、混动系统、智驾到底盘部分，都带来了一定程度的更新。 设计和乘坐感受有何差异？ 新款的岚图追光L采用更古典的设计，从设计之初就考虑到了配合双色车身，前脸采用直瀑式格栅，并没有边界，这种设计使用双色车身后，看起来更稳重，但如果选择单色车漆，整体观感稍显怪异，造型褒贬不一。2024款追光PHEV的设计则相对传统，少了一丝威严感，但更符合大多数人的审美。 既然叫做L，那么加长是必不可少的，岚图追光L长宽高分别为5...
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2024坦途美版售价48万起
今日，小编了解到近期坦途美版现车正在全系降价促销中，最高让利25.3万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表： 成都远卓名车 售全国 电话： 13458607605...
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15.69 万元起享智能豪华！全新深蓝 S07 广州上市
作为全球大单品深蓝S07的焕新车型，全新深蓝S07为引领再进化，以“颜值、驾控、智能、动力”四重进阶，全面刷新用户的智能豪华出行体验。自预售启动以来，其10天累计收获订单已达20000台，成为深蓝汽车又一现象级产品。全新深蓝S07提供增程、纯电双动力共5款车型，官方指导价为15.69万-17.39万元，全新深蓝S07预售用户（含已交付客户）叠加享受超感膨胀礼999元抵3,999元。同时即日起至10月31日下订即享10大超感礼包，至高价值58,760元。礼包涵盖价值3,000元现金礼金、5,000元置换补贴、24...
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雷诺组团来华“刷副本”，中外创新组队赢未来
！ 跨国车企怎么玩转中国市场？老牌选手雷诺集团最近打了个样。它的全球“科技世界探索”巡回路演，在逛完法国和西班牙后，终于把最重要的一站放在了上海。这可不是简单的“技术秀”，更像是一次高效的“跨国组队”，雷诺用实际行动证明：在中国汽车圈“刷副本”，能爆出全球都需要的“神装”。 从“我来教你”到“咱们一起搞” 还记得过去跨国公司的技术发布会吗？通常是单向输出，带着一点“我来展示未来”的优越感。但雷诺这次中国站，画风彻底变了。 他们不再是单方面展示，而是大规模邀请了中国的供应链大佬和科技初创...
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豪威推出全局快门HDR传感器 用于车内驾驶员和乘员监控系统
盖世汽车讯 10月7日，半导体解决方案开发商豪威集团（OMNIVISION）宣布推出扩展其Nyxel®近红外（NIR）技术系列的最新成员：全新OX05C。OX05C是汽车行业首款500万像素（MP）背照式（BSI）全局快门（GS）高动态范围（HDR）传感器，适用于车内驾驶员和乘员监控系统（DMS和OMS）。 图片来源： 豪威...
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新款吉利星愿正式上市 售价6.88-9.88万元
10月10日，新款吉利星愿在杭州正式上市，新车共推出6款车型，官方售价区间为6.88-9.88万元，限时售价6.58-9.58万元。同时，官方还推出焕新礼、宠粉礼、缤纷礼等上市权益。 外观方面，新款吉利星愿基本沿用了老款车型的设计，采用当下流行的封闭式格栅设计，前脸线条圆润饱满，搭配“盈羽”造型大灯与灵动的车身配色，整体造型时尚而富有亲和力。车尾方面，新车采用了类似圆角三角形的尾灯组，与头灯形成很好的呼应，点亮后也很有辨识度。 外观颜色方面，新车增加香...
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东风日产N7VS广汽丰田铂智3X：谁才是合资纯电第一车？
今年合资车中，有三款新能源产品引发外界热烈的讨论，同时在市场端也表现非常抢眼，这三款车分别是广汽丰田铂智3X、东风日产N7以及近期上市的上汽通用至境L7。其中，至境L7是一款增程车，而其余两款为纯电动产品。正是如此，这两款车经常被当作样板，成为讨论的焦点。 目前，两款车上市时间均超过了半年，市场已进入稳定状态，那么现在这两款车的表现如何了呢？ 广汽丰田铂智3X在今年3月上市，售价10.98万元起，其中高阶智驾版14.98万元起。该车上市1小时内订单即超10000台。铂智3X充分借鉴新势力产品定义模式...
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北京现代EO预售在即，但看完这车我必须给泼一盆冷水
先看品牌。北京现代在燃油车时代的辉煌早已褪色，2024年销量跌至15.4万辆，2025年即便完成22万辆目标，也仅为巅峰时期的五分之一。新能源领域更是“起个大早赶个晚集”：IONIQ系列引入国内摇摆不定，消费者对品牌的耐心早已耗尽。当比亚迪、特斯拉、蔚来们用“月销过万”的数据证明市场规则时，北京现代的品牌声量却弱得像一阵风——消费者甚至记不住EO羿欧的中文名怎么念，更别提为它买单。 （现代的得意之作，昂希诺纯电动版，请问你见过吗？） （菲斯塔EV，这台车我小区里有一辆僵尸车） （名图纯电动，这三台车堪称现...