驰顺车路 第10页
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雅尊中期改款官图解读：座舱数字化与细节重塑旗舰定位
外观方面的调整集中在车头与灯光系统。改款后的雅尊采用了更简洁的鲨鱼鼻设计语言，贯穿式LED日行灯带宽度被缩减，主灯组体积缩小并整合至格栅与进气口区域，配合新增的镀铬装饰，增强了前脸的规整感与商务气质。车尾部分，转向灯被整合进贯穿式尾灯带，后保险杠黑色饰条收窄，扩散器位置加入镀铬点缀。车身长度增加15毫米，达到5050毫米，姿态更显舒展。此外，新增的艺术酒红色车漆提供亮光和哑光两种质感，与全新多辐轮圈搭配，成为外观配置中的主要差异化亮点。 真正使本次改款区别于常规年度更新的核心，在于座舱的数字化重构。现款车型...
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不玩套路只拼硬实力！东风日产NX8的“大”打法就对了
20万级家用SUV赛道，是增换购大潮下的“价值角斗场”。 新势力头部玩家锋芒相向，挑战者们也亦纷纷祭出“压价换量”“堆料炫技”的招式，力求蚕食份额。 历经数年新能源浪潮的浸润与培育，家庭增换购市场已完成了从“尝鲜试水”到“全民普及”的迭代。尤为关键的是，用户购车决策愈发看重产品的“长期价值、家庭适配、场景体验”。 这种理性回归，恰恰为合资大厂打开了全新的破局窗口，更成为了东风日产的绝佳机遇。 作为深耕中国家庭市场数十载的大牌合资车企，东风日产早已吃透家庭用户的核心诉求；数十年造车积淀的...
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奇瑞与高通签约拓展合作
盖世汽车获悉，4月24日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞”）与高通技术公司（以下简称“高通”）在北京签署合作协议，双方将在智能座舱、智能驾驶、舱驾融合三大核心领域展开合作，共同为行业打造新一代智能汽车技术平台与标杆产品。 图片来源：奇瑞 根据协议，奇瑞将采用高通技术公司的骁龙®数字底盘™产品组合，包括支持AI驱动的座舱体验的“骁龙®座舱平台至尊版”、用于先进驾驶辅助系统（ADAS）的“Snapdragon Ride™平台至尊版”，以及面向中央计算架构的“Snapdragon Ride Flex...
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2026款AION UT 320星辉版上市
2026款AION UT 320星辉版的外观延续了在售车型的设计语言，整车线条偏向圆润。前大灯造型锐利，前包围两侧设有2×2矩阵式LED雾灯。尾部采用同样趋于圆角矩形的灯组。车身尺寸方面，长宽高分别为4270毫米、1850毫米和1575毫米，轴距为2750毫米。 内饰部分，2026款AION UT 320星辉版中控台以平直线条为主，搭配圆角矩形空调出风口。车内配置了液晶仪表与大尺寸中控屏，并采用怀挡式换挡机构。座椅材质为仿皮，同时提供手机蓝牙钥匙、前排侧气囊、540度全景影像以及全车车窗一键升降等功能配置...
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从车规“双冠”到“通用智能”：芯驰科技多芯齐发，上演“边界突围”
中国汽车芯片产业的分水岭时刻，正在2026年的春天加速到来。 一方面，政策持续加码。今年3月，三部门联合座谈会明确提出“加快补齐汽车芯片、基础软件等短板，推动扩大应用规模”，同年《政府工作报告》亦首次强调“芯片自主研发有了新突破”。 另一方面，市场数据给出了实打实的回应：中国汽车工业协会数据显示，2025年国内汽车芯片国产化率首次突破15%，达到16.8%。其中，功率芯片和MCU的国产化进程最快，分别达到24%和21%。中汽协常务副会长付炳锋预计到2027年，汽车芯片国产化率有望达到25%-30%。 就在这样的历史...
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预售72小时22500台，智界V9重塑高端MPV竞争格局
智能不妥协，从“短板补齐”到“超越同级” 智界V9全系标配896线双光路图像级激光雷达，这是目前车载感知领域量产规格最高的配置。它采用首创的双光路架构，广角镜头纵览全局，长焦镜头聚焦远距细节，两者协同工作，让感知精度从“看见”升级为“看懂”。配合华为乾崑智驾与全维防碰撞4.0系统，这台大尺寸MPV在辅助驾驶层面拥有了与旗舰SUV同等的信息密度与决策精度。MPV用户不再需要在“空间”与“智能”之间做选择。 智界V9在安全层面的“安全平权”突破更具结构性。MPV长期面临一个产品矛盾：三排满载时乘员最多，但安...
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埃安N60，我是真喜欢，10.98万起售
2026款埃安N60分为三个版本，价格分为10.98万、11.98万以及12.98万三个价格，基本上是仅有续航有变化，顶配版本的续航达到了610公里。 除了12.98万就能买到一台610公里的纯电续航以外，最重要的是，这款车10.98万就配齐激光雷达 + 4D 毫米波雷达，搭配 27 个感知元件，智驾硬件对标高端车型，高速领航、自动泊车等智能辅助驾驶，性价比确实很高。 那在智能化配置上，N60副驾零重力座椅带通风、加热、按摩功能，再加上 15.6 英寸 2.5K 中控屏、50W 无线...
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依然马自达 北京车展长安马自达进一步传递深耕中国市场的信心
4月24日，长安马自达以"依然马自达"为参展主题，携MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源车型及经典传奇跑车MX-5组成全明星阵容重磅亮相。在发布会上，长安马自达集中展示了近两年来新能源转型的成果：2025年新能源产品销量占比达到38%。2026年一季度，长安马自达销量同比增长27.2%，新能源产品销量占比更是突破47%。长安马自达汽车有限公司执行副总裁王晓玲表示：“这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔！” 而作为长安马自达面向全球销售的两款新能源产品，EZ-6与EZ-60也获得了全球...
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一辆纯电方盒子，怎么就“卷”到了充电5分钟？
作为一个常年观察三电技术演进的科普博主，我更关注的是钛7EV闪充版带来的几个关键信息：它是全球第一款把“闪充”和“纯电方盒子”这两个标签焊在一起的车型，最高755公里的CLTC纯电续航，配合官方宣称“5分钟充好，9分钟充饱”的补能速度，这套组合拳的打法，背后藏了不少技术干货。 先聊聊最核心的电池和补能逻辑。很多人对纯电车依然有续航焦虑，其实焦虑的根源不在于电池包有多大，而在于“能量补给的速度能不能无限接近加油”。钛7EV闪充版搭载的是比亚迪第二代刀片电池，很多人对刀片电池的认知还停留在“安全、针刺不起火”这个...