车行财富 第2页
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油混没有科技？吉利i-HEV智擎混动一口气拿下七项认证
吉利汽车集团正式发布全球新一代"i-HEV智擎混动"技术。这套系统不仅全球首次把"AI云动力"装进油电混动，还凭借48.41%的全球量产发动机最高热效率，直接把油耗干到了比行业标杆还低10%的水平。 先说大家最关心的省油。官方实测数据显示，搭载i-HEV智擎混动的帝豪，百公里综合油耗比丰田普锐斯还低10%以上。这背后是"星睿AI云动力2.0"在发挥作用——它能实时感知车外温度、湿度、海拔，自动匹配最优油电策略。加上"驭风火龙卷2.0"燃烧系统，火焰传播速度比日系混动快10%，每一滴油都榨得干...
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对不起，我之前错怪极氪9X了
提前我一直以为极氪9X热度高卖得好纯粹是靠营销，直到身边几个朋友接连提车，再到3月50万以上高端SUV销量榜之后，确实错怪9X了！ 极氪9X以10060台的数据断层领先；其次宝马X5以5276台成为第二名；问界M9纯电版+增程版的总销量数据2982台排在了第三名；岚图泰山以1797台的数据排在了第四名 从以上的数据不难看出什么叫断层领先，极氪9X比第二名多了近一半也就算了，竟然234名三台车加起来只有10055台，总量还比极氪9X少5台，这个差距是真的有点太离谱了！ 以前总觉得“销量高≠产品力高”，毕竟很多车...
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长安汽车发布2025年年度报告，经营质量稳定向好
4月10日晚间，长安汽车发布2025年年度报告，公司2025年实现营业收入1640亿元，同比增长2.7%，保持规模增长；归母净利润40.8亿元，扣非后归母净利润28.0亿元，同比增长8.03%，经营质量稳定向好。2025年公司研发投入126亿元，占营收7.67%，研发投入强度居行业前列。 在新央企赋能下，2025年长安汽车全年销量291.3万辆，创近9年新高；三大数智新能源品牌齐创新高，全年新能源销量110.9万辆，同比增长51%；海外销量63.7万辆，同比增长18.9%。 刚刚过去的3月，长安汽车销量达270...
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50万以上9系要带全主动悬架、顶级激光雷达、线控转向
4月9日，蔚来ES9开启预售，58.8万元的定价和天行全主动悬架、三激光雷达、线控转向等配置清单，给行业投下了一颗信号弹。从2026年起，真正的9系旗舰产品，无论轿车还是SUV，价格不该低于50万，但必须标配三大核心配置：全主动悬架、顶级激光雷达与智驾芯片预埋硬件、线控转向。缺少其中任何一项，所谓的“9系”都只是伪旗舰。 一、全主动悬架：8系与9系最硬核的分水岭 先说第一项：全主动悬架。蔚来ES9搭载的电液集成式全主动悬架，响应速度每秒1000次，能主动发力抵消路面冲击。理想L9Livis...
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广汽传祺新款MPV申报，侧滑门，车长5米，1.5T插混动力
在工信部最新公布的第406批新车申报目录中，广汽传祺申报了新款MPV车型，向往E8，从申报图细节来看，新车是基于现款的传祺E8而来，主要是对前脸部分的造型进行了重新设计。 前脸部分，新车的大灯使用了横贯式一体结构，灯组轮廓简洁干练，内部带有贯穿式灯带和双矩形光源结构。前杠下部使用了梯形的中网，内部是L形的镀铬格栅装饰。 车身侧面部分的整体造型和传祺E8基本一致，使用了双侧侧滑门结构，会有单天窗和双天窗版本。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1900/...
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以信铸基千场坚守 长城汽车赋能汽车强国
央视财经专访长城汽车魏建军，其 21 年办近千场整车质量评审会，以品质立信、诚信经营，坚守长期主义助力中国汽车强国建设...... 立足“十五五”发展新阶段，中国汽车产业正迈向从“量”的扩张向“质”的跃升、从汽车大国向汽车强国转型的关键征程。在这一关键转型期，公信力已成为中国汽车走向全球的核心底色。 近日，央视财经《微•对话》专访长城汽车董事长魏建军，首次全景式公开长城汽车坚持21年的整车质量评审会。专访中，魏建军直面行业命题、亮明企业立场，系统阐释以品质立信、面向全球的长期坚守，彰显了以“信”为基助力中国汽车...
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21年1000场坚守 长城汽车以“信”助力中国汽车强国建设
立足“十五五”发展新阶段，中国汽车产业正迈向从“量”的扩张向“质”的跃升、从汽车大国向汽车强国转型的关键征程。在这一关键转型期，公信力已成为中国汽车走向全球的核心底色。 近日，央视财经《微·对话》专访长城汽车董事长魏建军，首次全景式公开长城汽车坚持21年的整车质量评审会。专访中，魏建军直面行业命题、亮明企业立场，系统阐释以品质立信、面向全球的长期坚守，彰显了以“信”为基助力中国汽车产业从大国向强国跨越的坚定决心。 千场较真守初心 以品质兑现用户承诺 品质是立身之本，较真是成事之要，千场评...
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奕境汽车官宣核心管理层：汪俊君任董事长，曾清林出任品牌总经理
4月7日，由华为乾崑与东风汽车集团联合打造的全新汽车品牌奕境汽车正式公布其核心管理团队：汪俊君出任董事长，全方位负责东风汽车集团与华为乾崑深度融合与产品落地；曾清林正式履职品牌总经理，全面主持品牌各项工作。 汪俊君毕业于清华大学动力工程及工程热物理专业，作为东风汽车集团新能源智能化转型核心推动者，拥有深厚的技术研发背景与战略视野，曾历任岚图汽车科技有限公司CTO等职，并深度推动过东风汽车集团与华为乾崑的前期合作。此次东风汽车集团汪俊君委派出任奕境汽车董事长职务，将主要负责东风汽车集团与华为乾崑两大体系的深度融合与...
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以后买车就按这个标准来！华境S用极限挑战立了安全新标杆
哈喽兄弟们，我是你们的老梁。前两天有个极限挑战视频看得我手心直冒汗：一台车被80km/h的速度侧面撞上去，然后从15米高的坡上翻滚下来，连续滚了好几圈，烟尘四起。没想到车门还能打开，气囊全弹了，电池没起火，E-CALL还自动接通了人工客服。一看车标，华境S。咱就是说，以后买车就得按这个标准来！不敢挑战极限的都别吹自己安全，这方面华境S才是真标杆啊。 80km/h侧碰是什么概念？国内C-NCAP的侧面碰撞标准是50km/h，华境S直接拉到80，速度快了60%。而且它不是只测侧碰，侧碰之后还得从...
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一汽大众春季发布会彰显技术平权新思维
一汽-大众没有随波逐流地拥抱纯电单一路径，而是在2026年3月31日以“五车齐发”宣告其“油电混共进全智”新阶段。从速腾S到探岳LPHEV，产品组合精准覆盖续航焦虑、低温挑战与智能体验等多重用户关切，体现大厂应有的战略纵深与用户思维。 这场发布会最令人玩味的，是其产品阵容的精心搭配。一边是历经35年沉淀的燃油车经典----全新速腾S、全新揽巡、迈腾35周年严选款；另一边是顺应时代而生的新能源先锋----迈腾PHEV、探岳LPHEV。这种"左手燃油右手插混"的布局，既是对当下复杂出行需求的精准...