车险百科 第4页
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特斯拉在美国得州仅部署了42辆Robotaxi，远落后于Waymo
盖世汽车讯 马斯克旗下的特斯拉公司推出自动驾驶出租车服务已近一年，然而文件显示，特斯拉目前在美国得克萨斯州投入运营的Robotaxi车辆仅42辆，与竞争对手Waymo的车队规模相去甚远。 5月28日，得州当地新规正式生效，要求相关企业向监管部门提交应急处置指引，并公示运营车辆数量。在此之前，得州对自动驾驶企业监管宽松，仅要求车辆配备摄像头、购置保险且遵守交通法规。特斯拉按要求向得州机动车管理局提交登记资料，首次公开了这一官方数据。该管理局网站信息显示，谷歌旗下Waymo在该州登记的自动驾驶车辆达577辆，数量是特斯...
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逸年有话：外资Tier 1正在中国重新学会奔跑
“18个月已经不是我们的目标了，它已经变成了我们的基本线，往后我们只会更快。” 这是近日，欧摩威中国区CTO陈远在与包括盖世汽车在内的媒体沟通时，所透露的信息。 就在同一时期，安波福中国区总裁杨晓明给出了更狠的刻度：“必须具备只用传统研发中心三分之一周期完成研发的能力，才能达标。”博世在北京车展的展台上，线控底盘、L3冗余架构一字排开，这些产品的迭代节奏，早已不是按“年”计算。 线控转向四轮解决方案，图片来源：博世 如果你对跨国零部件巨头的印象还停留在“决策链长、反应慢”，刚刚过去的2026年北京...
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麦格纳斩获通用汽车五项2025年度供应商大奖
加拿大安大略省奥罗拉市，2026年5月21日讯——麦格纳荣获通用汽车颁发的五项2025年度供应商大奖，进一步夯实了自身地位，成为通用汽车各类产品团队及全球项目中值得信赖、表现出众的合作伙伴。 麦格纳在创新板块的以下品类中获评年度供应商： · 车架 · 分动箱 · 橡胶密封件 · 外饰饰件 · 保险杠 此番2025年度奖项，是麦格纳近十年斩获四十余项通用汽车年度供应商大奖的又一殊荣，充分展现了我们在各大产品领域、全球各区域始终稳定的优异表现、创新能力与卓越运营水准。 麦格纳首席战略与商务官埃里克·维尔...
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东芝推出集成式三相无刷直流电机驱动器
盖世汽车讯 据外媒报道，东芝电子欧洲有限公司（Toshiba Electronics Europe GmbH，东芝）已开始提供TB9M040FTG的工程样品。作为东芝SmartMCD™系列的新成员，该器件集成了微控制器（MCU）和功率MOSFET，用于三相无刷直流（BLDC）电机驱动，可直接控制功率低于40W的小型汽车电机系统。 图片来源：东芝...
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【盖世快讯】特斯拉中国将FSD更名为特斯拉辅助驾驶；俞浩称追觅汽车会在一年半左右量产
车企动态 | OEM Trend 财联社：5月24日，特斯拉中国将FSD正式更名为“特斯拉辅助驾驶”，页面彻底剔除FSD标识与自动驾驶相关字样，产品售价保持6.4万元未有变动。受国内相关法规约束，国内L2级驾驶辅助系统不得使用全自动、自动驾驶等易误导表述，车企纷纷调整命名口径。官方此次更名明确该系统属于L2级辅助驾驶范畴，行驶过程中驾驶员必须全程监控，不可脱手。此前，特斯拉曾对其辅助驾驶功能命名为“FSD”、“FSD智能辅助驾驶”、“智能辅助驾驶”等。 财联社...
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上市即爆单，岚图泰山X8凭什么？
5月22日，岚图泰山X8正式上市，新车推出PHEV与EV两种动力形式共5款车型，售价区间为29.29-37.99万元，权益后售价28.29-36.99万元。 在此之前，岚图泰山X8已于4月24日开启预售，预售价区间为30.29-36.99万元。这意味着正式上市后，入门车型售价相比预售进一步下探。 官方数据显示，泰山X8启动预售仅20小时，订单便突破20,000台；预售13天，累计订单超4万辆——其中仅“五一”假期前3日，订单就超过6000台。至此次正式上市，据岚图汽车董事长、党委书记卢放透露，泰山X8预售订单已突破...
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英伟达，净利润暴涨211%
盖世汽车获悉，5月21日，英伟达（NVIDIA）公布截至2026年4月26日的2027财年第一季度财务报告。报告显示，该季度，英伟达收入达816亿美元，较去年同期增长85%，较上一季度增长20%，净利润达583亿美元，同比暴涨211%，环比增长36%。 图片来源：英伟达 数据中心业务成为核心增长引擎，第一季度收入达到752亿美元，同比增长92%，环比增长21%。边缘计算业务同样表现强劲，季度收入64亿美元，同比增长29%，环比增长10%。 NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示：“AI工厂的建设是...
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油价危机驱动澳洲电动车热销：比亚迪销量激增，丰田销量承压
受中东局势扰动、国际燃油价格大幅攀升影响，澳大利亚汽车市场正经历深刻的结构性变革。当地民众用车成本与生活成本持续走高，正推动消费需求向高性价比电气化车型加速倾斜。 在此背景下，中国车企凭借成熟的新能源技术与亲民定价快速抢占市场，销量大幅增长，持续挤压日系车企生存空间。今年，澳大利亚对华汽车进口量首次超越对日进口量，标志着延续多年的澳洲车市格局正发生根本性转变。 中国车企强势突围，日系传统优势持续松动 澳洲车市长期由丰田等日系品牌主导，但今年以来市场话语权加速更迭。汽车行业研究机构考克斯汽车的数据显示，今年1至4月，...
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不卷Robotaxi的自动驾驶龙头，驭势科技正式登陆港股
5月20日，驭势科技正式在港交所挂牌上市，股票代码1511.HK。 本次港股IPO，驭势科技全球公开合计发行1446万股，最终发行价定为每股60.3港元，募集规模将超8.7亿港元。 这家不跟风卷Robotaxi的自动驾驶玩家，用一份“场景为王”的成绩单，向市场证明了另一个方向的可行性。 图片来源：驭势科技 封闭场景跑出的智驾“龙头” 在自动驾驶赛道，驭势科技的选择是：不跟风做Robotaxi，而是埋头做机场和工厂里的商用无人车。 具体而言，驭势科技现阶段主要聚焦机场及厂 区等封闭场 景中 的商用车自...
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禾赛科技2026年Q1财报：盈利持续改善，奔驰L3定点打开高端市场
2026年5月19日，禾赛科技公布了第一季度未经审计的财务业绩。在智能汽车行业竞争日益激烈的背景下，禾赛交出了一份营收与交付双增长、连续四个季度实现GAAP盈利的成绩单。 与此同时，公司宣布成为梅赛德斯-奔驰激光雷达战略合作伙伴，首次进入全球顶级豪华品牌的L3级前装供应链。从财务数据到战略布局，禾赛本季度的表现呈现出多个积极信号。 财务与市场表现：盈利持续性与规模效应双轮驱动 数据显示，禾赛一季度实现营收6.8亿元人民币，同比增长29.6%，连续8个季度保持同比增长。GAAP口径下净利润为1830万元，已经是连续第...